11.07.2026
Всем привет! Меня зовут Юля, я фотограф, дизайнер. Решила отправиться в путешествие на машине из Благовещенска в Санкт-Петербург. Есть ориентиры, но четкий маршрут не рисую. Интереснее решать, какой будет следующая точка маршрута, в процессе движения.
Моя машина Nissan X-trail, правый руль. Оборудовала спальное место, взяла с собой камеру (куда без нее) и все, что посчитала необходимым. И отправилась в путь.
Я приехала в Благовещенск из Санкт-Петербурга. В город в готором я выросла, где у меня семья и друзья. Чтобы отправиться в авто путешествие. Я дала себе примерно месяц на подготовку, оформить машину, потренировать вождение на праворульной машине, собрать все необходимое в поездку. Папа учил меня как менять колесо, менять масло и фильтры, в общем необходимый базовый минимум, чтобы было представление о машине. Я бы предпочла ни о чем таком не думать, но к сожалению, или к счастью, нужно как минимум иметь представление как все устроено в машине, так как это влияет на безопасность в дороге.
Мои родители очень переживали и переживают до сих пор, за мое решение отправиться в поездку. И на меня их волнение тоже повлияло. Некоторое время я даже засомневалась в правильности своего решения, но желание ехать было сильнее чем страх, чем топливный кризис. Мне просто нужно было отправится в путь.
Но не смотря на сомнения, родители мне очень помогли и помогают. И эта поездка, во многом, состоялась благодаря им, чему я очень благодарна.
Вся моя поездка строилась от начальной точки - Благовещенск и конечная точка - Санкт-Петербург. Весь путь между этими точками соверщенно не ясен. Было несколько городов где я собиралась сделать остановки, потому что там живут люли с котрыми я хочу повидаться. В процессе пути появляются новые точки котрые я не намечала. Где-то это новые знакомста, где-то старые знакомые которые узнавая о моем путешествии приглашали к себе. И вот так выстраивается весь путь, можно сказать, сам собой.
Мой первый отрезок Благовещенск - Свободный.
Здесь я остновилась в гостях у семьи с которой познакомилась уже в пути, через друзей. Так определилась первая точка моего пути. Роман и Рошель очень тепло меня приняли. Мы много болтали, я рассказывала каким вижу свое путешествие. Роман дал напутсвия в дорогу, помог укомлектовать вещи.
Вечером мы поехали на речку. Погуляли на беругу Зеи, берег сильно отличается от той же реки в Благовещенске, ланшафт уже другой. Поснимала Рошель вдоль побережья и сделала несколько совместных фото папы с дочкой.
А с мамой Рошель, я надеюсь, мы встретимся в Петербурге или Москве.
Мой второй отрезок Свободный - Сковородино.
Это первый отрезок, где я одна проехала почти 500 км за день, для меня это большое расстояние, особенно если учесть качество дороги. Виды красивые, а вот сама дорога в дырах, особенно на мостиках. Моя первая ночевка в машине. Я нашла гостиницу, где была опция оставить машину на парковке - 250 р. (и в ней же переночевать) и можно было сходить в душ - 250 р. На удивление, оставить машину на парковке в ней переночевать, и сходить в душ даже платно, мало кто предоставляет такую возможность.
В машине спать было очень уютно. Я купила сетки на все окна + на лобовое окно у меня фольгированный экран от солнца. Можно спокойно спать с приоткрытыми окнами, будет воздух без комаров и мошек). Я выспалась и поехала дальше.
Мой четвертый отрезок отрезок Сковородино - Чернышевск.
Дорога с каждым днем была все красивее. Погода потихоньку сменилась с изнуряющей духоты на прохладную, местами даже холодную, дождливую.
Я проехала несколько пустых заправок и решила воспользоваться своими запасами, котрые мы подготовили еще в Благовещенске. Залила 30 л, поехала дальше.
Мой пятый отрезок отрезок Чернышевск - Чита.
У меня оставалось уже пол бака, но по моим расчетом я должна была доехать. Но честно говоря, довольно тревожно ехать сотни км когда бензина становится меньше половины бака. Я проехала мимо примерно 2-3 заправки, которые с утра ждали свою очередь, не большую кстати. И вот вижу очередную заправку, и решаю на нее все таки заехать. Остановилась, прошла мимо всей очереди, спросила когда будет бензин, мне сказали, что через 30 минут. Я решила дождаться. Здесь был только 92 бензин и лимит 15 литров.
Почти все машины были с левым баком, а у меня правый. Колонки были старые, подъезд был только с одной стороны. А вся очередь была выстроена в колону под левый бак. И вот пришло время, тот парень за которым я стояла, куда-то уехал, машины быстро стали двигать вперед по очереди и я совершенно потерялась за кем мне ехать. И тут передо мной 2 машины с правым баком подъехали в очередь и я не долго думая встала за ними. И тут ко мне подходит мужичок и говорит, что тут вообще-то очередь) На что я ему объясняю ситуацию, и что я дождусь своей очереди, без проблем). Он уходит. Потом со мной начинает разговор мужчина, видит что я из далека, мы разболтались. Потом к нам подходит еще один мужичок очередь которого уже вот-вот подойдет. Слово за слово и я рассказала что еду из Благовещенска в Питер, они увидели что у меня уже пол бака, пропустили меня в очереди, и помогли заправиться дважды, итого я получила почти полный бак).
Я спокойно доехала до Читы, и там у меня осталось еще пол бака. Другими словами мне было хватило доехать, но я бы стрессовала. В Чите навигатор сбивался. Так как город для меня не знакомый, такая перспектива была мягко говоря не приятна. Но как-то сразу я добрилась до заправки Роснефть, где сразу заправилась до полного бака. Тут я отстояла очередь в 1,5 часа. Время полетело быстро, может потому что я уже приняла эти правила игры и не переживала. Понимала, что бензин есть по очень даже приятной цене, 68 р за л 95-го. Подъезжая к колонке, я услышала очень кромки скрип, когда я выкручивала руль на лево. И поняла, что я не могу игнорировать этот звук. После заправки, я начала искать сервис. В этом городе у меня не было ни кого из знакомых, потому решение принимала на ходу, по отзывам). Нашла сервис не плохой по отзывам, расположенный недалеко от моего место положения. Добралась не с первой попытки, навигатор постоянно сбивался, мне пришлось понервничать) Но сервиса все такие нашла. Машина посмотрели и оказалось, что у меня слетели пыльники, на рулевой рейке, и предположительно туда попала вода. А для рейки это очень плохая история. В Благовещенске был очень дождливый июнь, стоки работаю медленно и лужи были похожи на реки, я попала в такие три, примерно по 500 м. Возможно это повлияло. А может проблема была раньше.
Я приняла решение отдать машину в сервис в Иркутске, тк там у меня живет подруга и мне есть где остановиться пока машина будет в ремонте. В Чите мне сказали ремонт займет минимум сутки, может дольше. А это дополнительные расходы на жилье. Сам ремонт тоже был не очень бюджетный.
После я отправилась дальше, уже был вечер, я остановилась, чтобы приготовить ужин. И как-то так вышло, что моя остановка была напротив военной части, а поняла я это когда над моей головой полетел истребитель. Решила найти более тихое местечко. И где-то через 50 км я сделала еще одну остановку.
От Читы я отъехала в общей сложности примерно на 100 км и остановилась на ночевку. Я очень хотела спать и это была просто проселочная дорога. Примерно через час неподалеку от меня остановилась еще одна машина. Через несколько часов эта машина резко стала уезжать, и сигналила проезжала мимо меня. Когда ложусь спать, стараюсь, так все подготовить, чтобы в случае чего, я могла быстро сесть за руль. Я не поняла почему они так сделали, и подумала, что этим гудком они меня предупредили. Буквально через минуту, я увидела приближающуюся машину. Не долго думая, я села и поехала тоже. Еду, сонная, но с абсолютным ощущением того, что я поступила правильно. Доехала до ближайшей людной заправки и продолжила спать. Сейчас на заправках очень много машин, ждущих свою очередь на бензин. От того есть ощущение безопасности. Эта магина не выглядела как-то подозрительно, и возможно все было бы нормально, но я решила приехать в людное место.
Итого, в Чите и окрестностях было много суеты, я устала и это место мне не понравилось. Утром, примерно в 6 часов я отправилась дальше.
Мой шестой отрезок Чита - Улан-Уде.
Бурятия мне очень понравилась. Да и вообше вся дорога мне была в кайф. Я включала музыку и наслаждалась видами. Останавливалась часто. Ни одна фотография и близко не передает те ощущения, которые я испытывала в процессе вождения.
В Иволгинском раойне в Бурятии, осенью откроется новая экотропа «Ставка Чингисхана». Здесь устновлены 12 скульптур восточного календаря Даши Намдакова. Тропа длиною 4,5 км. Там еще ведуться работы, но уже можно посетить это место. Здесь я услышала шум ветра совершенно необычного звучания. Я никогда его не слышала, при этом гул ветра такой знакомый, как воспоминание из детства. Вот такие мнгновения запомиинаются больше всего.
Пробовала записать звук, но к сожадению не слышно.
в Улан-Уде живет Ира, мы вместе учились в одной группе в АмГУ* в Благовещенске на промышленного дизайнера. Не виделисьь 18 лет, с момента выпуска. И довольно спонтанно получилось встретиться, чему я очень рада. Мы съездили в несколько мест в округе, искупались в Гусином озере, развели костер и смотрели на звезды. Такие четкие и ясные звезды я видела только в детстве, в западной части страны звездное небо в расфокусе. Млечный путь здесь непривычно сдвинут в бок небосвода. Все детство я привыкла выдеть его по середине звездного неба.
Дорога до Гусиного озера очень живописная, мы останавливались почти каждый километр и бежали снимать за что цеплялся взгляд. И здорово, что не нужно было оъяснять почему мы делаем остановки :)
________
*Амурский Государственный Университет.
А еще мы заехали в Иволгинский Дацан. Мы попали на завершение Майдари хурал — один из главных годовых буддийских праздников. Завершался трехдневный торжественный молебен, проходивший 17, 18 и 19 июля. Он был посвящен скорейшему нисхождению Будды грядущего Майтреи из небесной обители на Землю.
Снимать в храме нельзя, но я записала звучание, звук был выведен на улицу.
В местной сувенирной лавке, женщина подарила мне сережки :) мне было безумно приятно. Она сказала, для красивой девушки сержки в подарок.
А еще здесь есть камень богини Зелёной Тары, у которого можно загадать заветное желание. Нужно отойти до отметки, сосредоточиться на желании и идти к камню с вытянутой рукой с закрытыми глазами. Желание загадала, до камня дотронулась). На этом камне, по преданиям, остался отпечаток ладони божества.
Тут мы с Ирой попращались и я поехала дальше.
Наматывала сопли на кулак и ехала в Тункинскую долину.
Cледующая точка была - Аршан.
Меня остановили на въезде в Тункинскую долину, я оформила пропуск за 250 р, который давал право находиться в заповеднике неделю. Долина невероятно красивая, здесь хотелось зависнуть на долго. Да и вообще пейзажи Бурятии, мне очень близки по духу.
Лошади и коровы на дорогах в Бурятии, и особенно здесь в Тункинской долине, обычное дело. Помню мама еще в моем детстве рассказывала, что коровы соверщенно не реагируют на машины, они будут идти в своем темпе и нужно просто переждать) сигналить бесполезно. И вот прошло сколько лет, мир ускорился, а коровы нет)
Сам поселок Аршан мне не понравился, но природа и места вокруг сказочеые. Я стараюсь избегать туристические места или хотя бы очень людные. Я приехала в воскресенье вечером, да еще и летом) Людей было много, шумно, суетливо. До утра инграла громко музыка, доносился ор гуляющих). Сам поселок "разбитый", остатки от санатория с советских времен, больше похоже на руины. Но если отодвинуть это в сторону, и скажем представить, что я приехала сюда более тихой время, то было бы другое впечатление.
У меня был вечер и следующий день примерно до обеда. Я прогулялась по рынку, долшла до первого водопада. Съездила в Дацан, здесь было так красиво, я бы с удовольствием пожила в таком месте, думаю не удной меня такое жедание. Съездила в этнокомплекс "Саянский Морал", прогулялась там и в окресностях.
Погрустила о том, что самые заветные места все же требуют большей подготовки и времени. Но все равно удалось напитаться красотой этой земли.
Отправилась в Иркутск. Это запланированная точка. Здесь у меня была остановка на неделю. Я приехала в гости к подруге. Основное время ушло на работу.